2012年4月21日
当你兴致勃勃地走在街头,突然内急,却找不到公厕……上厕所是小事吗?是大事!针对沈阳公共场所如厕难问题,今年1月初,市政协委员王玉群在市政协十三届五次会议上还提交了专门的提案。
4月20日,记者独家了解到,沈阳市城建局已对这份提案作出了回复,为了迎接“十二运”,沈阳已购买了10个“集装箱活动房屋式”公厕,每个价值30万元。今年沈阳预计将新建20个环保公厕,同时还将对不按规定开放内厕的单位予以批评曝光。
公交司机难:拉着乘客上厕所
公交司机们深受如厕难之苦。这不,说起上厕所,沈阳市138路车队负责人就一肚子的苦水。“我们两头儿的终点站都没有厕所,距离附近单位的内厕一来距离远,二来有时对方锁着门。因此,有时车到达终点后,想方便的司机拉上一点儿人就赶紧走,然后拉着乘客去附近的公厕上厕所,一些总坐这趟车的老乘客都表示理解了。”这位负责人告诉记者,这些事儿说出来都没人相信,但确实是真的,并且已经4年了,“一些男司机除了选择在线路沿途上公厕,就是在终点站附近的僻静处解决,而有些女司机实在憋不住时甚至在车上解决。”
的哥难:开着出租如厕难
王玉群告诉记者,明明实行了内厕开放,可在沈阳一些银行和小超市,如厕难依然存在。“俗话说"人有三急",如果得不到及时解决,上厕所这种小事就会成为大问题。”王玉群说。让王玉群意想不到的是,这份提案在政协委员中引发强烈的共鸣。
对于如厕难,的哥们最有发言权。的哥吴师傅表示,白班还好过一些,夜班找厕所最难,基本上都得靠路边儿解决。的哥张师傅告诉记者,前不久他去一家加油站上厕所,厕所门前却明晃晃挂着牌子“厕所已坏,无法使用”,可随后几天细心的他在加油时发现,这个已坏的卫生间仍然频繁有人员出入,而且每个人出来后都有一个同样的动作,用灭火器将卫生间的门堵上。于是,张师傅也学加油站员工的样子,搬开灭火器,不料刚踏上卫生间,却被加油站的一位负责人拦住去路,于是只能忍着内急开车离开加油站。
解疑难:不开放内厕将被曝光
沈阳市城建局表示,部分银行和小超市内厕不对外开放的问题确实存在。城建部门调查发现,小超市一般都没有按规定建设附属公厕,怕使用多造成卫生问题和用水的浪费,其厕所多为临时改建,厕位少。而一些银行的厕所位于办公区,不在客户等候区,因此银行常常以安全为借口,谢绝市民使用内厕。
沈阳市城建局回应,将及时批评曝光不按规定开放内厕的单位,加强公共服务单位内厕开放的宣传力度。同时,加强公厕规划和配套建设执法力度,按照国家《城镇环境卫生设施设置标准》,对新建、改建项目一律进行配套公厕验收,验收不合格的主体工程不得投入使用。此外,继续争取财政资金,有计划地在繁华地区及公厕需求量大的地区插建、补建一定数量的公厕,缓解市民如厕难问题。
市环卫处相关负责人透露,今年沈阳预计将新建20个环保公厕。此外,利用公厕搞经营性活动是被明令禁止的,市民发现可向环卫部门举报。
数不足:离“国标”还缺700个
市环卫处相关负责人透露,目前,沈阳市共有公厕892个,其中,水冲公厕400余个,其余为旱厕。而从沈阳的城市面积及人口数量上看,沈阳的公厕数量比全国标准还少700个。
“这一缺口希望通过内厕开放来弥补。”市环卫处相关负责人透露,其实早在2006年,沈阳市就出台了《沈阳市公共厕所管理办法》,以政府规章形式规定沈阳市公共服务单位内部厕所必须对外开放,当年通过各区环卫部门努力,全市开放内部厕所2400处,并设置了标识。不过,近年来,一些单位顾及美观,很多“内厕开放”的标识已经消失了。
记者了解到,为了服务“十二运”,环卫部门还首次购进了10个“集装箱活动房屋式”公厕。市环卫处相关负责人透露,目前,这种“集装箱活动房屋式”公厕只在北京、上海能看得到,每个“集装箱活动房屋式”公厕价值30万元,需要由运输车辆牵引。在赛事期间,这些“集装箱活动房屋式”公厕将被运至场馆周边,缓解观众如厕难问题。
与传统公厕相比,“集装箱活动房屋式”公厕不仅能移动,而且还无需外接电源,依靠其自身发电设备即可维持正常运转。
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