2010年中国集装箱出口市场分析(2)

2012年5月2日

三、集装箱主要出口市场

2010年我国共向91个国家和地区出口集装箱，与去年相比增加了13个。我国主要的集装箱市场集中在亚洲、美国和欧盟等国家和地区。按照集装箱出口数量排序，前10位的国家和地区（其中对欧盟的出口是按照一个地区进行的统计）依次是美国、中国香港、日本、欧盟、韩国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚、瑞士、台湾，有关数据见图4。这10个国家和地区的集装箱出口量占我国集装箱总出口数量的95.7%，同比上升了2.2个百分点，金额占91.6%，同比上升了5.1个百分点，为我国集装箱出口的主要市场。

图4 2010年我国集装箱出口（按数量统计）国别情况示意图

2010年我国集装箱出口（按数量统计）国别情况示意图

1、美国

2010年，我国对美国出口集装箱的数量和金额同比分别大幅上涨622.5%和477.3%，居我国2010年集装箱主要出口市场第一位。在我国集装箱出口市场中出口数量和金额的占比分别为24.1%和33.7%，数量和金额的市场占有率都较2009年大幅上升。

2、中国香港

中国香港历来是中国大陆重要的贸易伙伴，在我国和国际上具有特殊地位，是中国大陆最大的集装箱出口市场之一。2010年，中国大陆出口中国香港的集装箱数量为543369只，金额为183345万美元，同比分别大幅上涨了624.7%和455.3%，在我国集装箱出口市场中出口数量和金额的占比分别为21.7%和25.4%，无论从数量和金额上都超过了欧盟等国家，以较大的优势位列我国集装箱出口市场第二位。

3、日本

日本仍然是我国第三大贸易伙伴，2010年我国出口日本的集装箱数量为399233只，金额为13657万美元，同比分别上升111.3%和90.2%。在我国集装箱出口市场中出口数量和金额的占比分别为16.0%和1.9%，表现出严重的不对称。

4、欧盟

2010年我国对欧盟18个成员国出口集装箱，出口集装箱的数量为349650只，金额为158593万美元同比分别上涨207.0%和122.3%。在我国2010年集装箱主要出口市场占比分别为14.0%和21.9%，排名较2009年下降两位，位列第四。

2010年，欧盟已连续第8年为我国第一大贸易伙伴，中欧双边贸易总值4797.1亿美元，同比增长31.8%，占我国进出口总值的16.1%。其中，我国对欧盟出口3112.3亿美元，同比增长31.8%，占当年我国出口总值的19.7%；自欧盟进口1684.8亿美元，同比增长31.9%；对贸易顺差1427.5亿美元，同比增长31.6%。

5、韩国

韩国为亚洲的主要发达经济体，中韩两国双边贸易保持良好的互动。2010年我国出口韩国的集装箱数量为159860只，金额为17763万美元，同比分别上升81.5%和195.8%。是前十位排名中增幅最小的国家，并且在我国2010年集装箱主要出口市场排名中较2009年下降两位，位列第五。

6、东盟

2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区如期建成，这是区域经济一体化进程中具有里程碑意义的一件大事，标志着双方经贸关系进入一个新阶段。随着中国-东盟自由贸易区等几个地区性组织的发展，我国与东盟各国的经济往来不断增加，双方贸易投资增长迅速。2010年中国从东盟进口的增幅，明显高于中国对东盟出口的增幅。东盟已成为中国第四大贸易伙伴。双边贸易额达到2927.7亿美元，同比增长37.5%。其中，中国从东盟进口额为1545.7亿美元，同比增长44.8%。中国对东盟出口额为1382.1亿美元，同比增长30.1%。

经济合作与发展组织在最新发布的预测显示，东盟（ASEAN）6国2011～2015年年平均经济增长率将维持在6.0%的高位。经合组织指出，由于出口增长明显，东南亚地区的经济增速早于发达国家，已经恢复至危机前的水平。与此同时，该组织也指出，东南亚地区未来要保持稳定的经济增速，还需解决包括完善物流体系在内的基础设施建设的资金筹措等问题。

2010年，我国集装箱出口数量前十位的国家中东盟国家占据了三席，分别是印度尼西亚、新加坡和马来西亚。

亚洲作为新兴经济体的代表，在世界经济复苏中承担了重要作用，同时，中国-东盟自由贸易区等几个地区性组织的存在和发展也是亚洲经济发展的强大动力。亚洲和新兴市场国家近几年来已经成为我国集装箱出口的重要市场。按照数量统计，我国集装箱出口第11～20位的国家和地区依次为：泰国、萨摩亚、澳大利亚、百慕大、巴巴多斯、科威特、巴拿马、哥斯达黎加、英属维尔京群岛、墨西哥。在我国集装箱出口前二十位的排名中，亚洲国家占居九席，而新兴市场国家占居了十一席。

四、国内集装箱生产市场

1、普通货物集装箱

长江三角洲、珠江三角洲、环渤海区域是我国经济、交通最发达的地区，是外贸出口货物、集装箱贸易的主要集散地，集装箱适箱货源的主要生成地，引领着我国经济和对外贸易的发展。我国现有的集装箱生产企业几乎全部集中在这三个区域，是国内的三大集装箱主体市场。海关总署公布的数据显示，2010年广东进出口总值7846.6亿美元，增长28.4%；江苏、上海和北京进出口值分别为4657.9亿、3688.9亿和3014.8亿美元，分别增长37.5%、32.8%和40.4%；此外，浙江、山东和福建进出口值分别为2534.7亿、1889.5亿和1087.8亿美元，分别增长35%、35.9%和36.6%。上述7省市均属于这三大区域，进出口值合计占全国进出口总值的83.2%，充分显示出了三个区域在我国进出口贸易中的重要地位。

按照数量（只）统计，2010年我国普通货物集装箱市场份额与2009年相比，华东地区从39.4%上升到44.7%，上升了5.3个百分点，继续保持第一位；南方地区从35.0%下降到31.6%，降低了3.4个百分点，仍排在第二位；北方地区从18.3%上升到23.7%，上升了5.4个百分点，排在第三位。有关数据见表1。

2010年我国普通货物集装箱地区市场份额统计

注：南方地区包括广东、福建、广西等省；华东地区包括上海、江苏、浙江等省市；北方地区包括青岛、天津、大连、锦州等市。

2、保温集装箱

2010年我国保温集装箱出口数量为96626只，，同比上升64.6%。北方市场仍然已较大的优势处于主导地位。数据显示，按照数量统计，2010年北方市场比华东市场高出28.8个百分点，有关数据和市场份额的划分情况见表2。

目前，我国保温集装箱市场依然由中集集团、胜狮集团、青岛马士基等三家大企业构成。生产企业也主要分布在上海、青岛等两个地区。

2010年我国保温集装箱地区市场份额统计