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2013年6月4日
集装箱建筑有许多优势,其中包括:强度、耐久性、实用性和低廉的价格。由于十年间北美工业产品的稀缺,来自亚洲和欧洲的工业产品运送到北美后,带来的问题是高额的将集装箱运回的花费,使得廉价的集装箱剩余过多。然而,人们希望找到一个新的应用方式使得集装箱得到新的完全的利用。
1987年11月23日,Phillip C • Clark 从法律上提出了一个专利——一种将一个或多个钢制船运集装箱改造为集装箱建筑的方式。这个专利于1989年8月8日通过(专利号4854094)。2006年,南加州建筑师 Peter De Maria 设计出美国首个两层的船运集装箱住宅,并且该集装箱住宅结构通过了严格的国家认证建筑规范。更令人印象深刻的是 Lot-Tek 的 Puma City,该集装箱建筑运用了丰富且价格低廉的材料,且拥有高质量的设计。同样地,世界上有许多不错的改装船运集装箱建筑的例子。
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