集装箱建筑的优势和不利因素(完)

2013年6月4日

集装箱建筑的实例相对于传统建筑材料相比，促进了更为注重绿色时髦概念建筑的设计，也似乎给予环保主义者更明智的选择。然而，交货集装箱的利用也处于下降趋势。例如，为了利于海洋运输，在集装箱表皮常常被涂上很多有害化学材料，例如铬酸盐、含磷涂料或铅涂料。此外，木地板等材料为了避免生虫也利用含砷和铬的化学品。

集装箱再利用似乎是一个低能量低消耗的替代品，然而仍需要许多精力将集装箱改造成为可居住性的集装箱建筑。所有的结构需要用喷砂方式将其裸露，地板需要被替换，窗口和门需要用火焰去切割。平均每个集装箱在结构可被利用之前，会产生数以千磅的废料。除此之外，还需要重型机械去运输，这些都是对环保理念有着强烈影响和深远意义的。

另一个不利因素在于尺寸上，一个单独的集装箱要创造包含生活和工作同时的空间。考虑到独立的因素，你将会有一个狭长的不到8英尺（2.44米）高的盒子。为了能有足够大的空间，几个盒子会被连接在一起。

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在许多地方，可以用木头去制作相同比例的结构会更加便宜和节省能源。尽管船运集装箱建筑并不是一个最好的设计和建造的方式，但在那些资源稀缺、集装箱剩余量大，且人们需要以最直接的方式入住，比如发展中国家或者受灾地区时，会更加有意义。