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集装箱建筑适应性设计与建造研究(34)
2013年6月29日
5.1.3.2 箱体为主要结构体的大型建筑
由 MWBa 设计事务所设计并建造的福克斯集装箱公寓（图 5.30），使用9个40英尺高柜集装箱和1个20英尺高柜箱集装箱作为主要结构构件。由三层箱体垂直叠加，组合为两组单元，两组单元之间间隔1.2米。间隔部分使用混凝土、玻璃等构件来增加室内的空间。整个建筑包括首层110平方米的车库空间，以及二三层共计228平方米的家庭起居空间。通过附加钢结构来建造平台、阳台、楼梯等设施，并通过荷载计算保障了安全（图 5.31）。
图 5.30 福克斯集装箱公寓设计效果图
图 5.31 福克斯集装箱公寓构造分解图
2005年建成的挪威奥斯陆 GAD 当代艺术馆（图 5.32），是由挪威 MMW 建筑师事务所设计。基于半永久性、可移动建筑的设计观点，GAD 当代艺术馆采用模块化的组装建造方式，整个建筑可以在几天之内进行拆卸重组。
GAD 当代艺术馆使用10个40英尺标准海运集装箱建构而成，其中底层为三个平行紧贴的集装箱；二层为三箱体，一个平行于底层的集装箱，两个呈悬挑状（每个箱体一端由首层箱体支撑，出挑部分下部设有两根钢柱支撑），并环绕出入口平台。通过钢制直跑楼梯引导人们进入二层入口平台；三层在下部悬挑状箱体端部设置有两个集装箱。箱体间的相互交错叠加，使得建筑脱离了传统封闭盒子的束缚，并提供了大量的灰空间供室外集散使用，建筑性格更加的外向和开放，将艺术馆变成了表情丰富的游乐场所。
一层平面图
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