2013年7月1日
二层平面图
一层平面图
图 7.3 集装箱餐厅平面图
7.2.2 箱体组合设计
集装箱餐厅共使用27个废旧的40英尺标准集装箱,由9品集装箱门式结构组构而成(图 7.4)。本项目使用了如前文表 5.2 中 F 栏所述的箱体大跨构成方式,由三个箱体构成,其中两个集装箱竖立放置用于竖向支撑,一个箱体水平放置用于屋顶的大跨结构,形成宽度大约为16.8米的,跨度约为12米的大跨空间。
水平放置的箱体上沿口与两个竖立放置的箱体顶部平齐,共同构成建筑的平屋顶。依据集装箱长宽高的模数,可以非常轻易的推算出建筑的面宽约为16.8米,檐口高度约为12米,九品集装箱门式结构形成的建筑总长度为21.6米。
依据设计,在垂直放置的箱体中,每边有三个箱体拆除了朝向室外侧的钢板(图 7.5 中 g 图),形成了错落的空间序列,另每边六个箱体拆除朝向室内侧钢板,作为内部空间的一部分,并在结构薄弱处和受力突变的地方进行了结构加强(图 7.5 中 b、c、f 图)。
图 7.4 万科生态集装箱餐厅箱体及建筑构成示意图
7.2.3 建造流程与措施
集装箱餐厅建造过程也符合前文 6.1 所述集装箱建筑的建造基本流程。首先,从深圳市盐田港中集集团选购了适合使用、结构状况良好的废旧40英尺集装箱。随后,将选购的集装箱箱体在工厂进行了除锈处理,并对箱体进行加固、开洞,并将窗洞上的环形遮阳板、钢制牛腿等配件等依据设计图纸在工厂进行了预制,最后,通过集装箱卡车将改造后的箱体运输到现场进行装配组装(图 7.5 中 a 图)。
(a)
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