2010年中国集装箱行业形势分析(1)

2012年4月30日

一、集装箱及其运输是现代社会经济的动脉，在国际贸易中发挥了不可或缺的作用

国际运输已成为维持现代国家发展不可或缺的重要经济组件，海上集装箱运输业也已经成为真正的全球经济大动脉，源源不断地支持着日益增多的贸易往来，维系着日益发展的国际物流供应链。据有关机构估计，全球贸易超过90%是通过海运进行的，而大多数货物是由集装箱船运输的，目前发达国家集装箱化率约在70%—80%。我国外贸进出口货物的90%都是通过海运集装箱运输实现的，外贸货物集装箱化率已提高到80%以上。2009年，世界集装箱保有量已达3000万TEU。集装箱航运将全世界紧密连在一起，成为世界贸易繁荣的坚实基础。可以说“没有集装箱就没有贸易”，而在世界的许多地区，甚至是“没有贸易就没有繁荣”。

快速发展是我国集装箱运输发展最显著的特点。我国集装箱运输起步虽晚于世界近20年，却以世界上少有的年均35%的增幅，实现了连续七年雄踞世界第一的跨越式发展。我国沿海港口的集装箱化率已达到或接近国际先进水平。上海港等集装箱港口吞吐量，以及中远、中海等集装箱船队运力都已进入世界前10位。

我国集装箱运输有力地支撑了国民经济和对外贸易的发展，也对全球经济的发展发挥了重要作用。如今，高效、便捷的港口集装箱运输体系已经成为外贸运输的“绿色通道”，有力地支撑着我国进出口贸易的高速发展。我国港航业的迅速发展有力地支持了全球航运业的发展。中国现已崛起成为世界上最大的集装箱化出口国，占据了全球集装箱吞吐量的三分之一。充分说明中国在世界经济和航运业格局中占据重要地位。

集装箱作为现代化的运输工具在全球海上、陆路及航空运输和集装箱多式联运中得到广泛应用。并将世界各地的商品快速而经济的运送到所需要的地方，在世界经济和国际贸易中发挥了不可或缺的作用。

二、中国已连续十七年蝉联世界集装箱产销冠军，创造了三个世界第一

从1993年至今，在我国业内外同仁的共同努力下，现在已创造了集装箱生产能力、规格品种、产销量三个世界第一，并且集装箱产销量已连续十七年蝉联世界第一。1993年至2009年我国的集装箱产销量及国际市场占有率见图1。

图1 1993～2009年中国集装箱产量在国际市场占有率统计图

1993～2009年中国集装箱产量在国际市场占有率统计图

目前，我国已经具备相当强的自行设计、制造和安装调试集装箱生产线的能力，新产品、新技术的设计、开发能力不断提高，拥有自主知识产权600多项。企业管理水平快速提升，有相当一部分企业已通过了ISO9000族质量管理体系认证。有关集装箱标准化工作也得到了国际标准化组织集装箱技术委员会（ISO/TC 104）的赞许。

我国集装箱企业的产品不断创新，生产的种类包括国际标准和非国际标准的普通货物集装箱、特种货物集装箱（保温集装箱、罐式集装箱）、地区专用箱、集装箱半挂车等系列产品900多个规格品种，可以满足世界各国客户的通用及特殊货物的任何运输需求，质量获得广泛好评，产品远销世界五大洲90多个国家和地区。集装箱半挂车等系列产品为全球市场提供陆路运输装备服务开拓了新的领域，为我国集装化的现代运输行业创造了新的经济增长点。不仅中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（CIMC）成为世界最大的集装箱制造商，占居国际、国内集装箱市场一半以上的份额，胜狮集团、新华昌集团、东方国际等几家大型集装箱制造企业集团先后崛起，成为国际集装箱市场有影响力的企业，共同为繁荣集装箱市场做出了积极的、不可或缺的贡献。

三、迅速发展的中国集装箱制造业

1、国内集装箱生产市场

随着国际航运业的需求，我国生产的ISO（国际标准）集装箱及非ISO集装箱几乎全部出口。历年的出口情况随国际贸易和市场需求的变化而变动，总体呈波浪式增长。详见图2、图3。

图2 1993～2009年中国集装箱出口数量统计图

1993～2009年中国集装箱出口数量统计图

图3 1993～2009年中国集装箱出口金额统计图

1993～2009年中国集装箱出口金额统计图

2、集装箱用钢材等配套件产品不断发展

集装箱工业的发展，带动并促进了材料和配件企业生产能力的形成和持续扩大，品种不断增加。截止到目前，我国已有集装箱用钢材、木地板、角件、油漆等生产企业近百家，国产化程度不断提高。其中，集装箱用三大材料中除钢材国产化率为90%左右以外，油漆和木地板几乎全部实现国产化,角件不仅能够满足国内需求还有部分产品出口。