2013年8月13日
3.4 室内环境
3.4.2 集装箱组合房屋的隔墙、分户墙因既有双层各自独立的钢壁板,空气隔声较易满足,但拼箱所形成的空气通道仍可传声,当隔声要求较高时,应注意这些空隙的封堵,可在堆箱过程中同步处理。
3.4.3 由于集装箱组合房屋的金属构件都是连通的,撞击声具有刚性通道,因此在振源部位有必要做隔声、隔振处理,某些金属连接件可设计为弹性、减震的构造形式。
3.5 建筑设备
3.5.2 当以箱为单位(箱单元)预制时,箱内的水、电等管线及子系统将在工厂完成,现场组合为房屋时,子系统将按设计接入总系统,其接口需具备操作条件并满足有关标准的要求。现在已有生产厂为箱式房屋设计生产了专用的接口器件,可以选用。
3.6 环保与节能
3.6.3 当利用集装箱堆积性进行有创意的建筑造型设计时,建筑体形系数往往偏高,除气候适宜或季节性使用外,一般应避免大量使用。
4 模块化设计
4.1 一般规定
4.1.1 集装箱组合房屋的模块化设计,就是以具有通用性的集装箱为载体,设计特定功能的子模块,再经过组合、添加和系统化,可以组合出多种不同功能或相同功能、不同性能的系列组合房屋产品,这种设计方法可以推动定型设计、产品系列化和高度预制化,快速应对市场需要;另一方面,房屋产品可以方便地重用、维修、拆卸和回收,是一种绿色设计方法。集装箱在物流中已经是模块的形态,利用既有集装箱为载体设计、建造房屋是对集装箱模块特性很好的再利用,对非集装箱的装配式建筑产品开发也会有一定的启示。
4.1.3 基本模块以外的构件包括:参加组合的钢框架构件,基本模块的连接构件及附加构件如阳台、设备支架等,箱态或非箱态的楼梯、电梯构件。这些构件及其组合,可依据基本模块组合中取用的模数尺寸实行某种标准化的设计,有条件的也可设计为箱式模块,如箱型的预制楼梯间单元、箱内包含电梯井道的单元等。
4.1.4 技术设备比较集中的功能空间,如公共卫生间、淋浴间、盥洗间、洗衣间、变配电间、水泵间、操作间、电梯机房等功能间中,设备多、管线复杂,现场安装时劳务和技工的消耗较大,如能实现在箱内集成预装,将大大减少现场作业量,并提高劳动生产率。
4.2 模块组合
4.2.1 国外的集装箱组合房屋制造已经成为一个行业,积累了许多经验,附录B给出了一此基本模块的示例,可供参考。
4.2.2 集装箱模块组合方法可以有多种,这给建筑师创作提供了很大空间。本条参考了国内外多个工程实例,给出一些典型的集装箱房屋组合示例图,这些案例适用于比较规则的建筑。
单个箱模块独立使用,多用于营地、会展、零售等分散使用或移动使用的情况,也可简单排列或组合。
角件竖向对位是为了保证竖向传力并便于结构分析,但当有特殊需要发生角件下部支撑缺失时,也可通过暗柱或其他柱构件向下传力并形成合理的结构体系。
在组合中,除单层房屋外,应避免双列箱组合(即出现平面田字形),这种情况会妨碍箱体连接作业。
集装箱与其他构件或结构的组合有以下情况:
(1) 构件为不参与结构体系受力的附加件,如屋顶构件、外挑阳台、楼梯、支架等;
(2) 构件为结构体系中的系杆,传递轴力、剪力,如内走廊简支板(梁)、集装箱竖向隔离件等;
(3) 补充集装箱组合中缺失的局部竖向支撑,如设钢柱或支架等;
(4) 底层或局部为钢框架(或钢筋混凝土框架,框架中也可设置抗侧力构件),常用于底层或局部为大空间,如多层酒店等项目;
(5) 以分离的集装箱或集装箱组合为支撑体,支撑屋顶构件形成中部大空间,但结构竖向承载和抗侧力主要靠集装箱,常用于厂房、仓库、食堂(餐厅)、展厅和居住,是一种比较经济的方法。
5 外围护结构构造
5.1 一般规定
5.1.1 集装箱为金属箱体,如在外部环境中直接暴露,对保证室内环境和节能不利,故围护结构设计为外保温(隔热)是有益的。但预制的集装箱房屋单元外部保温(隔热)构件成品保护和接缝处理比较复杂,故有条件时外围护作业宜在现场完成;有特殊需要时,也可做成箱体外露的内保温(隔热)。下列情况适用于做成箱体外露的内保温(隔热):
(1) 房屋充分预制;
(2) 非严寒、寒冷地区,且结合遮阳、通风手段;
(3) 独立使用的房屋;
(4) 移动使用的房屋;
(5) 造型需要箱体外露,规模较小的项目;
(6) 季节性使用的房屋。
轻质复合围护结构的热惰性(D值)很难满足有关标准的要求,热稳定性差、夏热地区尤为突出,故更应加强构造措施,除加强通风、设置遮阳外,还应利用复合墙具有中空空间的特点,在中空层中铺设反射材料(如铝箔),可降低辐射热的影响。同理,外围护表面涂浅色的反射涂膜,门窗采用热反射玻璃等措施,均可提高实际隔热效果。
5.2 外墙与外门窗
外墙构造对建筑物热工性能有重要影响,其设计应符合墙体节能的有关规定。本节给出了部分典型外墙构造的示例供设计参考。集装箱组合房屋当采用箱壁外露方案时,外侧不平齐,且洞口竖边所遇波位可能是随机的,故应协调门(窗)宽度与波位关系,并设置洞口加强型钢,设计合理的泛水构造;有条件时,可开发具有自泛水功能的门窗框料,配合使用。
5.3 屋顶
5.3.2 集装箱的箱顶板能够保证箱体的空间受力特性,但顶板本身刚度、强度较弱,不应作为建筑屋顶使用,而应另设承重屋盖。目前,多用压型钢板有檩屋面作为承重屋盖,其耐用性良好、色彩美观、建造便捷,也很适于集装箱组合房屋的屋面配套应用。
5.3.3 压型钢板坡屋面限定坡度的原因包括:搭接、波高及下游滞水、毛细现象、制品精度与缺陷等造成渗漏,但小型房屋选坡屋面会带来复杂的封檐,如采用整幅板和适宜的波形做平屋面,也可避免由上述原因导致的渗漏,国外有不少这样的实例。
5.4 架空地板
5.4.1~5.4.3 集装箱的底板与小梁均为冷弯薄壁型钢构件,不允许落置于地面,故其地板应为架空构造。
5.5 外部附属构件
5.5.1、5.5.2 外部附属构件一般栓接或焊接在箱体上,产生热桥与声桥,故当采用外保温时应减少此类构件,或采取隔离措施,连接设计也应避免较大截面的金属构件连通;在实际工程中,空调室外机传声相当严重,故应在支架的设备支座处设置隔振构造;在防雷设计中,佥属箱体可以作为接闪器和引下线,当构件无法连通时,各种外部金属的附属构件与主体箱应有金属导线连接。
条件允许时,外部构件可采用木构件或钢木结合构件。
6 内部构造和内装修
6.3 楼(地)板和吊顶
集装箱原装木地板作为既有资源,宜再利用,地板需要更换时宜使用不燃材料,提高建筑构件耐火极限。当使用木质板材为基层时,宜在面层使用不燃材料保护,考虑到上层箱楼板受到下层箱顶板、吊顶保护,通过构造措施仍可使楼板耐火极限达到1h。
集装箱底横梁为密肋布置,楼板可做薄,减少占用空间。附录D给出楼(地)板参考做法,可供参考。
为了给内廊式集装箱房屋水平设备管线提供空间,走廊楼板最好采用无梁的设计,图 2给出设计示例,当采用有梁设计时,宜选用空腹梁,以便管线通过。
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